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城轨快线27号线开启两个关键节点工程

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近日,城轨快线27号线土建10标同日开启两个关键节点工程,广福大道站至重庆东站区间左线盾构机山城争先2顺利下井,同时右线盾构始发井和出土井之间的暗挖通道顺利贯通。

广福大道站至重庆东站TBM区间长度约2197米,区间地质条件复杂,盾构施工需要穿越河流、在建与既有轨道交通、长距离大纵坡穿越泥岩、砂岩等复杂环境,对盾构机的可靠性和稳定性要求极高,同时盾构始发空间狭小,施工难度高。对此,27号线项目部在市铁路集团的统筹调度下,联合参建单位精心研究、提前筹划,针对单竖井大纵坡始发条件难题,采用盾构分体始发方案,在施工期间严格落实按图按方案施工,层层压实安全质量责任,确保下穿风险源全过程安全可控。

目前,项目TBM区间右线已成功掘进31米,完成第一阶段分体始发掘进,正在进行第二阶段分体始发准备工作。同时左线盾构机顺利下井,为项目建设提速增效高质量发展打下了坚实的基础。